常州活塞杆厂家-活塞杆-无锡精恒液压元件

活塞杆厂家为你解决活塞杆发黑的处理方法有哪些?

1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后，发现内部接管已从固定端焊接处断裂。

2、由于在长时间的运行中，固定接管的丝堵松动，接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动，无锡活塞杆厂家，不断撞击丝堵，致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死，冷却油不能进入活塞杆内部的接管内，起不到冷却作用。

3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因，在更换接管后，把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm，加大通油量，加快对活塞杆冷却，降低温度防止活塞杆过热。

4、热真检查其他活塞杆后，更换了损坏的接管，并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm，把丝堵固定好。

故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向频次越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，在洗涤室内看不到活塞头，即砼活塞在两输送缸靠S阀端动作。

2、按点动后退，使活塞头到位后继续泵送，情况依旧。

3、高压泵送正常，怠速时，两主油缸活塞杆静止不动。

故障分析：1、根据低压泵送时的现象，说明两主油缸无杆腔油量越来越多。

2、 参见液压原理图七，低压泵送时，主阀块6个高低压插装阀中1、2、3阀打开，4、5、6号阀关闭。根据故障现象，可能是5、6号插装阀阀芯关闭不严，导致低压泵送时，主四通阀A1口(或B1口)液压油通过5、(6)号插装阀芯锥面进入无杆腔的油量大于无杆腔液压油通过6、(5)插装阀锥面向B1口(或A1口)泄出油量，故两主油缸无杆腔的油量渐渐增多而产生故障。

故障解决：拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，河北活塞杆厂家，泵车工作正常。

活塞杆在安装密封件时要注意什么?

　　1、要保证缸筒有引入倒角。

　　2、如果是在缸筒没有倒角的情况下，请使用安装套。

　　3、要去毛刺和倒角或倒圆锐边，并罩住螺钉的螺纹端部。

　　4、需去除碎屑、杂质……等加工的剩余物，活塞杆，并对所有零件进行清洗。

　　5、在安装时，可以将密封件进行涂油或者涂油脂，这样在安装时会更容易一点。

　　6、在安装橡胶活塞杆密封件时，必须注意密封材料与这些润滑剂之间的相容性。

　　6、若是想要获得密封效果，一般需要配合使用防尘圈。如果活塞杆上油膜厚的话，配合刮油重的防尘圈，常州活塞杆厂家，会在活塞杆运动时刮除残留在活塞杆上的油膜环，导致类似泄漏现象，所以要防止这类现象的出现。