在上甲板的上表面上，自前柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶宽处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，快艇制造厂，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船长：沿夏季载重水线，前缘量致尾柱后缘的水水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托（也称为骑式）和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型，国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为：1、立式水上摩托800CC；2、座式水上摩托1200CC平距离，又称两柱长。
游艇设计是一个复杂的过程，中间涉及了材质的选择、数据的计算、软件的应用、团队的协作，和其他多个重要因素。正是这些大大小小的因素，才促使了游艇产业的蓬勃发展。随着人们生活水平的提高，越来越多的人想要去探索海上生活的奥秘，游艇产业也定会随着人们的关注而愈加繁荣，对于游艇设计者来说，新的挑战和机遇也将随之出现。
一般来说帆船和大型游艇才是停泊在水边游艇港内，游艇港是设在天然的港湾内，山西快艇，或者建设巨大的人工防波长堤，类似两只抄手臂，把大风大浪阻挡在防波堤外。以保护港湾里的游艇免受常年的风浪拍击。 在游艇港湾内，人们在水面铺设有成排浮箱托承的浮码头，浮码头的两侧有深入海底的水泥钢筋桩柱固定住，潮涨潮落都不会影响到游艇的安全。游艇停靠在浮码头的两侧，两人快艇，水、电、油的管线都铺到每一船艇泊位旁。 游艇港内通常有一到两家游艇会会所来管理港内的游艇。游艇停泊期间使用岸电、岸水，快艇采购，如同陆地别墅里的日常生活一样。平时船东在陆地上班，游艇会有专门的船童帮船主打理一切，包括泊船、洗船、铲蚝、舱室清洁、地板养护、机件保养、缆桩调整和保安看护等。
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