下面我们就来谈一谈齿轮减速机维修与维护中的注意事项。 ??
1、禁止在齿轮减速机上进行焊接操作。由于焊接会使齿牙及轴承造成不可修复的损坏,禁止将减速机作为焊接时的接地极。 ??
2、如果在运行中发现异常情况(如过热或异常噪声),必须立即关闭驱动组件,进行维护检修。 ??
3、减速机附带的各种标志如标牌、旋转方向等,必须妥善保管,任何时候都不能被污染或油漆。 ??
4、各种电器应按要求充分接地,以防发生电气短路等情况。 ??
5、在减速机运输、组装、分解、操作及维修期间,所有与安全及环境相关的制度必须执行。





行星减速机解决断轴
当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。
怎样解决减速机早期点蚀的状况?
一、润滑油的影响
对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,未经很好调查,减速机生产厂家,便有可能存在左右两路传动的不同步性,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不承受负荷,而另一侧传动齿轮则超负荷(达到设计负荷的2倍),这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。
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