赣州电动葫芦-飞马起重-电动葫芦

卷筒做为组成钢丝绳电葫芦的主要构件，在操作过程中遭受钢丝绳的压挤，弯折和扭压功效。一般由卷筒导致事故，压挤与扭拉功效站绝大多数。所以在日常维护保养环节中，若发现卷筒发生裂痕应该马上开展报废处理，消除隐患。次之卷筒的绳槽损坏水平不可超出2mm，电动葫芦，若超出则须再次车槽，但卷筒厚度不宜低于原厚度的80%，且卷筒左右不应该有裂痕。在卷筒日常查验正在维修若发现钢丝绳在卷筒上方向跑偏，当不锈钢丝和绳槽间的交角偏过大时，防爆电动葫芦，不锈钢丝就很容易加快损坏绳槽乃至产生跳槽，导致钢丝绳严重的损坏。一般普遍的原因是因为起重吊钩滑轮组离卷筒间距太小，这时候能做适度的变化。也可能是因为起重吊钩滑轮组与卷筒安全倾斜，也可能由于斜吊货品导致倾斜进而钢丝绳跳槽。除此之外，在更换钢丝绳时，假如钢丝绳缠卷扭劲（因缠卷在木滚上）并没有释放压力，会使得钢丝绳跳槽，乃至使滑轮组的两根钢丝绳纠在一起，为了避免这一安全事故，可将成盘的钢丝绳悬架下去慢慢放宽弄直，扭劲就能够完全消退才行。

　3、改进轴封结构

　　1)输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

　　2)输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

　　4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。

　　5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。

　　6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

针对电动葫芦的主要噪声源，对如何降噪提出如下意见。

1、尽可能选用极数多的电机

选用多极数电机，可同时降低齿轮噪声与电机噪声，对电动葫芦降噪是有利的。但是，由于诸多因素的限制以及设计上的某些要求，这种选择往往无法实现。

2、对高速级齿轮加工精度的要求

技术条件规定，电动葫芦起升机构减速器的齿轮精度应不低于 GB10095中的8-8-7 级 。实践证明，为了保证噪声达标，这一要求是合理的，赣州电动葫芦，应该达到。然而，按照目前多数同行业厂的齿轮加工工艺去加工，齿轮精度很难达到规定要求。

应该指出，齿轮加工精度对于少极数（高转速）电机的电动葫芦噪声影响更大，电动葫芦图片，更敏感。

3、提高高速级齿轮的轮齿刚度

提高轮齿刚度，可减小其弹性变形，减小齿轮啮合冲击力，是电动葫芦降噪的有效措施。而加大齿轮模数，能显著增强轮齿刚度，简单可行。