




很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后,参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度,检查井生产,使井盖标高和道路设计标高不协调,检查井的厂家,检查井盖高出或低于路面,在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。混凝土达到设计强度所需时间都在28d以上,若工期安排不合理,在混凝土强度还未形成前就进行碾压,极易造成施工期间的破坏;另一方面养护时间达不到要求,检查井,施工单位为避免重夯造成井身变形 ,不敢对井周回填土进行较强夯实。

井盖安装和沥青路面的摊铺配合完成。一般沥青道路面层分为两层或三层,可利用临时钢板(或其他承重物)覆盖井盖与道路一并摊铺碾压,然后根据井盖大小反挖,再进行井盖安装,安装完成后填充压实周边。为减小因井盖与井座受车辆碾压冲击所产生的噪声,在安装井座时,可将检查井盖的铰接端平行安装在与车辆前进相反的方向。在井盖四周拉四条十字交叉线,找出井盖的纵坡和横坡,使其与路面保持一致,找准后固定,排水检查井,以此为基准调整高程。在上层沥青摊铺前调整好井盖的终高程,以便一次压实。

井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修,爬梯和脚窝的尺寸、位置应便于检修和上下安全。在我国北方地区冬季检修时,工人操作时多穿棉衣,井口和井筒小于700mm时,出入不便,因此对需要经常检修的井,井口和井筒宜大于800mm。用于跌水的检查井也叫跌水井。支管接入跌水井水头为1m左右时,一般不设跌水井。管道跌水水头为1m~2m时,宜设跌水井;跌水水头大于2m时,应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。

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