制造由缓冲胶片和缓冲胶帘布组成的缓冲层时，卡罗拉轮圈，是将一定规格的胶片及裁断后的缓冲胶帘布，按施工标准表规定的长度，在贴合机上贴成环筒状，供成型外胎时使用。斜交轮胎缓冲层的胶帘布，其帘线应互相交叉，角度与帘布层相同，即与横断面构成50°~52°角。并且接近帘布层的一层也必须与帘布层外层帘线互相交叉。子午线轮胎的缓冲层也称带束层，它由3~5层钢丝帘布或4~6层纤维帘布组成。帘线与轮胎的横断面呈70°~75°角。带束的相邻层帘线也交叉排列，与斜交轮胎的帘布层及缓冲层中的帘线一样。
轮胎部件制造：胶帘布贴隔离胶，外胎的帘布层数主要是根据轮胎的规格、用途、内压、负荷以及帘线强度等确定的。在斜交轮胎中，因帘布层相邻帘布的经线通常是互相交叉排列着，所以轮胎的帘布层数应取偶数（在子午线轮胎中，由于帘线呈子午方向排列，每层帘布都可以独立工作，因此不要求偶数层）。如一般轿车外胎多为4~6层，载重车外胎则为6、8、10层以上。帘布的层次是由胎里向胎外顺序编号。为防止多层外胎发生胎体脱层，轮圈，并使胎体与缓冲层间形成均匀的刚性过渡，一般外帘布层经线密度较小，并在外帘布层间夹人宽度达到胎肩部和胎侧部的数层隔离胶片。隔离胶片是在一部分裁断后的胶帘布表面上，晶锐轮圈，按照外胎制造施工表的规定，经过压延机贴上去的。隔离胶片的起贴层数，新劲炫轮圈，由外胎的结构和规格来决定。所用胶料与帘布胶相同，如10层帘布的载重车轮胎，在第7、8、9层帘布上贴隔离胶片，8层的在第5、6、7层帘布上贴隔离胶片。
奔驰gl级是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰深受爱车人士的青睐。不过这么霸气侧漏的车，轮毂划伤了就很糟心。换个轮毂吧又不放心。很多车主就会想着翻新一下。不过今天给大家看的是奔驰gl450黑色轮毂改电镀钨钢黑的效果，先来张前后对比的效果
不难看出，轮毂改了电镀之后不仅焕然一新，而且更加闪亮了。但是光看轮毂也看不出效果所在，来欣赏一下他的装车效果吧
与轮毂改电镀前的装车效果，相信大家肯定自己心里的对比一目了然。而且相对于哑光黑来说，钨钢黑电镀轮毂更能体现出这款车霸气侧漏的既视感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。看过了整车，在来看看轮毂的细节处理
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