双线干油集中润滑系统主要由三大部分组成：泵站、分配器及终端阀、管路。泵站定时输出高压油脂，经双线管道送至各个分配器，双线分配器将油脂定量排向给脂管，终到达轴承等润滑点。
由电动泵站组成的叫电动自动系统，通常带终端阀;由手动泵站组成的叫手动系统，不带终端阀。双线干油集中润滑系统安装及调试要领书
佑为科技（ybw）成立于1999年，从事各种机械智能润滑系统及液压设备的设计与制造，发动机润滑系统，是冶金、石化、电力、港口、食品、汽车及建材等行业配套液压润滑设备的厂家。
油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，汽车润滑系统，应加热油箱中的润滑油，润滑系统，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，集中润滑系统，即自动断电或断汽。
智能集中润滑系统是一种主要的润滑方式，通过流量计、电磁阀、分配器将润滑油脂分配到各润滑部位。该系统具有连接简单、油量可调、检测方便等优点，广泛应用在风力发电、港口机械、钢铁冶金、工程机械等行业。
智能集中润滑系统是通过润滑泵、球阀、过滤器、智能分油器、分配器将润滑脂供送到各润滑点。可通过人机界面设置每个润滑点(分配器)的供油量和供油时间。在智能分油器中安装有流量计和电磁阀，通过电磁阀可以控制每路分配器的给油情况，流量计实时监测各润滑点(分配器)的实际供油量。
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