抽油杆接箍两端带有螺纹,可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来,按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。在常规抽油杆柱中是用接头将各根抽油杆连接起来,喷焊接箍,接头的直径比抽油杆大,防偏磨喷悍接箍供应商,抽油杆在油管内作上下运动时接箍和油管壁相互接触引起磨损。一般这种磨损较小,但是如果井眼处于偏斜,抽油杆喷焊接箍生产,井下组件的磨损将是一个严重的问题。即使在直的垂直井眼中,如果抽油杆在下冲程时受压弯曲也可能引起油管、接箍和抽油杆的侧向磨损。在含砂量较高的区段,这种磨损更为严重。





抽油杆是有杆抽油设备的重要部件,它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。抽油杆柱是由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。在采油过程中,抽油杆柱承受不对称循环载荷的作用,工作介质为井液(油和矿层水),而许多抽油井的井液含有腐蚀介质。因此,抽油杆的主要失效形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。抽油杆的断脱事故会严重影响油产量,增加了修井费用,提高了油成本。
随着钻井行业快速发展和在水力压裂中使用压裂砂,现在页岩油生产面临着许多新的挑战。尽管在压裂过程中也需要注入砂,但是许多形式的人工举升就没有设计为处理产自井筒固体物质的方法。在加拿大、委内瑞拉、哥伦比亚和加利福尼亚的重油生产过程中,螺杆泵)是人工升举中很常用的方式。这从根本上就是一个基于螺旋的、带有转子和定子的设计,其主要目的在于生产固体物质和高粘度油。生产者正在尝 试采用不同的人工升举方式来实现优化生产的目的。
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