





活塞杆的作用
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢,精密活塞杆哪家好,因为是液压用的无锡活塞杆,在工作中杆头主要承受轴向载荷,杆体主要承受径向载荷,故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准:该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准:本工件是以ding尖孔作为基准,来保证各外圆的同轴度,并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准:通常测量基准应选与工序基准相同,精密活塞杆,但由于测量基准需要是实际的表面,而工序基准可能是抽象的点、线,精密活塞杆价格,因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
活塞与活塞杆的连接结构
活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式,装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下,活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下,精密活塞杆报价,活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时,固定活塞的螺母有可能振动,因此需要采用非螺纹连接。活塞杆的主体结构和端部连接结构。
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