




车床数控改造主轴部分改造需要注意的地方
如原主轴含液压操纵主轴的变速、正反转和润滑功能,则需对其增装单独普通电机加以驱动,避免液压系统受到主电机正反转或转速变换而失灵。
如不需要原有机械变速换挡时,则需将主轴箱内齿轮组固定在一恒定的速度链上,摩擦片也应焊死以免因为误操作出现事故。
机床能否进行螺纹加工是主轴部分数控化改造的另一重要部分,传统车床加工螺纹时往往是通过挂轮组来完成,加工不同的螺纹则需不同的挂轮组,操作起来十分麻烦。
用户更换部件(包括机床部分的维修)的改造:由于车床更换部件的改造项目较多,主要是更换主轴轴承、轴向丝杆、轴向电机、轴向轴承和系统。
①更换主轴轴承:由于更换主轴轴承是为了保证加工外圆和端面的精度,必须在更换轴承后,检验主轴的噪声在无异常的情况下,整机噪声声压级不得超过83dB(A),然后进行加工精度检验,并检验加工工件的表面粗糙度。
②更换轴向丝杆检验:检验各向位置精度,确保在规定范围内,车床数控改造型号价格,跑机运行达到轴向运行无不正常的冲击声和杂音。更换轴向电机:由于其它项目未进行改造,则检验仅对跑机运行的噪声进行检验,轴向运行无不正常的冲击声和杂音。检验其轴向反向间隙,以防在装配中由于装配引起反向差值不符合要求。
③更换轴向轴承:对于更换轴向轴承的情况,必须保证轴向的反向差值达到要求,并检查无不正常的杂音。
④更换系统检验:更换系统的情况,则仅检验系统功能,检验系统是否有报警现象,并同时检验试车螺纹是否正常(对于带编码器的车床)。
车床数控改造关键技术
开环控制技术
数控机床有开环控制和闭环控制两种,其中开环控制结构简单、方便改装,普通车床数控改造,成本相对更低,本次普通机床数控化改造中,根据改造后机床的要求,选择步进电机开环控制系统,以简化结构、降低成本。机床改造后,车床数控改造联系电话,由数控系统发出指令脉冲,对系统执行部件进行控制,位移量、速度和运动方向的控制,通过对指令脉冲数量、频率和通电顺序的控制实现。8255PA口输出控制字,通过光电耦合导通,TIP142导通电源驱动电机,电流检测电路接上的采样信号经过放大、比较后将信息送到TIP147基极驱动电路控制TIP147的饱和与截至从而控制27V电源电路的通断。若绕阻电流不够3A,则27V电源工作,使电流增加,车床数控改造,电流达到电机允许的限度时反馈信号经检测电路控制TIP147截至,27V电源停止工作,电流由5V电源供给,TLP421-4用于将电路中+5V电压与+27V电压隔开,以防+27V高压破坏器件。
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