水泥路沿石-江夏路沿石-康瑞得雅华

18世纪，拿破仑时代的法国工程师特雷萨盖发明了碎石铺装路面的方法，并主张建立道路养护系统。在他的影响下，拿破仑当政期间，建成了著1名的法国道路网，为此特雷被尊称为“法国现代道路建设”。18世纪末至19世纪初，英国出现的特尔福特和马卡丹等热心研究道路的。特尔福特认为：鱼脊型路面不宜过高，江夏路沿石，尽量避免修建徒坡道路。并采用一层式大石块基础路面结构，中间铺砌大石块，两边用较小的石块以形成路拱。马卡丹认为：不需要下一层片石，在路面上铺一层碎砾石，就可平坦而坚固。实践证明：马卡丹式公路很适合当时的马车行驶。此后，欧洲各国相继修建了这种公路。
纵坡道路为了适应地面大的起伏或道路的立交，往往要有上下的纵坡，水泥路沿石，同时还要限制坡长。车道净高为了保证车辆运行，在公路上的一定高度范围内不允许有任何障碍物，此高度称为净高。高速公路和一级、二级公路为5.0米，路沿石批发，三、四级公路为4.50米。分隔带分为中间带、快慢车分隔带、人车分隔带。中间带是高速公路、一级公路及城市多幅路中间设置的分隔上下行车辆的交通设施，由两条左侧路缘带和中央隔离带组成。快慢车分隔带是分隔机动车和非机动车的交通设施，也由两侧路缘带和隔离带组成。
金刚石适合加工的材料为硬质合金、玻璃、陶瓷、金属陶瓷、铸铁。　　2、CBN磨削系统　　CBN磨具是用不同类型的结合剂将CBN磨料粘接在一起并制成一定形状的一种工具。它只有通过合理的磨削工艺，依靠磨床的性能，才能1大限度地发挥它的作用。在研究和应用CBN磨削技术时，必须把CBN磨具、磨床、工件、修整、冷却、磨削工艺等因素纳入一个系统里来进行优化，才能获得1佳的技术和经济效果。　　CBN磨削技术中要考虑的几个重要因素如下。　　2-1 CBN磨具　　在制造和选择磨具时主要考虑其形状、尺寸、CBN磨料粒度、浓度、结合剂类型和使用速度等参数。　　◆ CBN磨具的形状、尺寸和标记按GB/T6409.2-1996和GB/T6409.1-1994的标准规定；　　◆ 在CBN磨具的四种结合剂（树脂、金属、陶瓷、电镀）中，以陶瓷结合剂发展快。
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