




手动起道器的应用及保养的知识大家有了解过吗?不清楚的朋友看下小编的这篇总结吧。该机主要由动力及操作、起道、钩轨、机架、走行升降、下道等部分组成。
当用手动起道器带动的离合接手代替无危险接手后,因离合接手咬合较紧而促使动作不灵活,液压起道机厂家,操作台上又没有指示离合接手打开和合上的信号,有时离合接手在拆卷前并没有打开而操作者却误认为打开了,这样拆卷(尤其速度铰快)时手动起道机夹板轴也往往被扭断。
为便于操作者了解手动起道器工作情况,应在手动起道器上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外,不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有无危险接手和离合接手来互相配合较为理想。手动起道机半离介接手没有打开,无危险接手的螺丝就断了,这样在正常情况下,既保证了无危险接手螺丝个经常断,又基本上保证了不断轨。
起道器起道部分:
起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上,上端由油缸上的定位箍,通过定位螺栓固定在横梁上的上座板上,下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。
3.钩轨机构
该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上,轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上,钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开,不影响线路信号。
4.机架
机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成,是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢,油箱焊接在两主梁之间的中部,使机架的整体强度加强。
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