






楔形调平钢板属于钢板的一种,主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。楔形调平钢板的主要作用是调整桥面的坡度,梁底楔形钢板,由于在桥梁设计中,梁板安装很少有是水平的,而且梁板在桥梁横向上还有横坡。为适应桥面坡度,主梁梁身沿纵向也会有坡度,在支座处就会有倾角,这不利于支座传力,在梁底支点处设置楔形调平钢板,进行纵、横向调平,保证梁板在安装之后能够与支座*接触,使支座受力均匀
既要空隙密实又要达到与垫石同等强度。 支座安装好后,桥梁楔形钢板,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来.
橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座两种,从形状上分为矩形和圆形。支座配套钢板主要用于四氟板式橡胶支座GYZF4、GJZF4系列,普通板式橡胶支座只需要一块预埋钢板。
技术措施
1、在预埋螺栓及预埋件安装前由技术人员对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。
2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。
3、砼浇灌完毕后,楔形钢板,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,支座楔形钢板,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。
螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核,经检查达到规范要求后,再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以
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