"在进行厂房设计时，应合理地配置声源。把产生强烈噪声的工厂与居民区，高噪声的车间与低噪声的车间分开，也可减少噪声的危害。噪声污染是公路、铁路的主要环境问题之一，随着车辆增多与速度的提升，商场噪声治理，辐射到车外的噪声也相应递增，沿线一些学校、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。在噪声控制工程中经常采用的有效技术有吸声、隔声、阻尼和隔振等。常见的吸声墙、吸声吊顶、隔声屏障、隔声门、隔声窗、消声器和隔振地板等，则是这些技术的具体应用。"
"在噪音治理时噪音的产生指的是要在噪音声源处控制噪音，不管是企业生产方还是个人，在活动时应都注意到噪音污染问题，从自身意识到有意规避噪音的产生。噪声一部分直接传播到人耳，称为直达声；大部分的声能通过室内的各个界面多次反射后传播到达人耳，称为混响声。通常的降噪工程中会将隔音材料与吸音材料搭配使用，使得整个工程的降噪效果更佳。"
噪声在低频时，一般无指向性，但随着频率的，其指向性也随着增加。因此，对于高频噪声，改变指向是一项控制噪声的、行之有效的对策。这就象大气污染控制中要求考虑学年主导风向，办公楼、生活区建在上风向。噪音治理其实也是多性化的，通常由于某种技术和经济上的原因，从声源上控制噪声难以实现，这时就要从传播途径上考虑降噪措拖。环境噪声污染一般是由声源、传播途径和受主三个基本环节组成的。因此，噪声治理必须把这三个环节作为一个系统进行研究。
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