如果采用斜拉桥和悬索桥，投资会大大提高，浮桥的优点是建设容易，亲水平台工程，投资少。系里一位去过美国老师回来跟我们提过美国基础设施建设的情况，每个工程项目都需要得到纳税人的同意，纳税人不同意就不能建，所以那边路桥建设及养护大都以实用为原则。就是能用就行了，搞那么花里胡哨的干嘛。但是美国也不乏宏伟的交通工程啊，比如大家都知道的金门大桥。
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代表浮桥编辑潮州广济桥潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州古城的东门外，初建于宋代，距今已有800余年的历史。它在韩江之上，为沟通韩江两岸的重要桥梁，为古代闽粤交通要道。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著1名桥梁茅以升誉为世界1上1早的启闭式桥梁”，亲水平台定制，为中国乃至世界上一座启闭式浮桥。
仅走人的小型浮桥，可以随水而上下浮动，感受水面行走的乐趣。过车的中大型浮桥可以配合钢架，南充亲水平台，钢板，实现平稳安全的需求。泊盾使用打桩，下锚等手段，将浮桥固定于河上。也可以在特别情况下拆除，并另行安装回去。方便快捷，高经济效益。浮桥湘子桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，建于宋乾道7年（1171年），是与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名的中国四大古桥之一，被誉为“世界1上早的启闭式桥梁”。
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