





液压系统中混入空气混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。如,合肥液压油,一台PY184型平地机液压油温度过高,同时伴有液压噪声;检查发现,液压泵进油口连接软管有少许损坏,吸入空气,导致油温过高,更换软管后平地机运转状况良好。
液压油中含有空气、进油滤芯堵塞,都会造成吸油不畅,机器液压油,产生真空,从而产生气穴。气泡被油液带到高压区时,体积急剧缩小,气泡又重新凝聚为液体,使局部区域形成真空,周围液体质点高速填补这一空间。质点互相碰撞,而产生局部高压,形成液压冲击,使局部压力升高,可达数百甚至上千个大气压力。实验证明,将35℃的气泡加压至3。5MPa时,其温升可达到580℃。气泡在达到高温之后,其周围的油便会产生燃烧。所以将液压油中的空气快速释放出来,是液压油十分重要的必能之一,俗称空气释放性。
液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水,其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。若液压油出现白色浑浊现象,可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能,机械液压油,只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上,如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡),可以判定是液压油中有水:否则是液压油中含有空气。若是液压油中混有水分造成浑浊现象,将液压油静置一段时间后,使水沉到液压油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化,则需更换新的液压油。如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象,应检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。
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