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以运输包装中的基本形式——托盘和包装箱为例。在我国，这些基本上都属于木质的一次性产品。据国家工业和信息化部的报告，厦门卡扣箱，我国机电产品一次性木质包装如木托盘，年费用约6000亿元，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。对此提出了“节林代木和提高节能与综合利用水平”的要求，为此还做出批示。

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　国家刚出台的《中国物流振兴规划》中，关于尽快建设“中国托盘共用系统”已经作为一项重要措施列入了规划。国家部门也与吴联系，支持和鼓励吴尽快申报国家项目，争取国家的资金支持，全力推进中国托盘共用系统建设。

　　近，中国托盘共用系统建设的筹备小组在中国物品网会议室召开了一次内部会议，卡扣箱厂家，中国包装总公司余渡元等负责人、中国仓储协会会长沈绍基先生、中国物流与采购联合会顾问、中国托盘共用系统筹备组负责人吴清一以及来自企业的代表参加了会议，大家就尽快申请国家资助，全力推进中国托盘共用系统建设达成了一致意见。

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　木质包装材料是指用于商品支撑、保护、或运载材料的木材和人造板产品等木质材料(不包括纸及纸制品) 。它包括填料、板条箱、木片、垫料、托盘、木筒和楔子等。木质包装在国际贸易中被广泛使用，但实木包装材料能携带森林病虫害，近年来其在国际间传播扩散的速度和频率呈现逐渐加快和的趋势，世界上很多国家都对进境货物木质包装采取了更为严格的检验检疫制度。我国森林资源又相对匮乏，卡扣箱多少钱，近年来木材供需之间的矛盾也越来越激烈，使得实木在包装工业中的继续发展得到了限制。然而经干燥、热压等深加工工艺生产的包装用人造板，因其在资源、结构和检验检疫方面的优势，近年来发展迅速，具有广阔的应用前景。而且我国农林生物质资源(包括竹林和农作物秸秆)丰富[ 2 ] ，也为人造板工业的进一步发展提供了原料基础，用其开发人造板包装材料也逐渐引起了人们的关注。