磨制丝杆加工厂-万福五金，无锡丝杆-茂名磨制丝杆

精密丝杆在切削过程中，切削热以及室温等变化，磨制丝杆加工，都会促使工件出现热胀冷缩的现象，这种现象对于是工艺系统理想尺寸链的几何关系是有影响的。例如在粗车精密丝杆螺纹时，车刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一样。

当车刀由尾架向车头方向重复走刀时，它的左刃切削量往往是由多变到少，而它右刃的切削量，则是由少变到多。这是因为工件自车头向尾架方向产生了热伸长的结果；如果在这种情况下，后顶部不作相应的后退，就会迫使工件发生弯曲而影响到螺距的精度。

东莞市万福五金制品有限公司齿轮精度可达ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美准AGMA 12 级，德准DIN 5 级，深受客户的好评。

在精密丝杆上篇过程中，如停过车，工件有了一次中间冷却缩短的机会，然后再开始重复走刀，这时就会发现车刀左刃的的切削量，不再由多变到少，而是由少变到多，而右刃切削量也不是由少到多，而是由多变到少。

因此，精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的，而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下后车成的。尽管在加工完了时，它的螺距是正确的，磨制丝杆加工厂，但丝杆一旦冷却，它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹，特别是精密丝杆的精车螺纹，磨制丝杆定制加工，往往是一项很值得注意的误差。

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不同批量的丝杆，外圆的粗精加工工艺是有差别的。丝杆外圆的粗加工及半精加工，都用普通车削的方法，而其外圆的精加工，为了保证螺纹的加工质量，采用了粗精磨削的方法。

显然，这种精加工工艺当生产批量增大后，特别是螺纹的粗加工及半精加工采用了旋风切削后，在生产率上很不适应。为了提高外圆精加工的生产率，C6132丝杆的粗磨外圆工序，采用了无心磨。至于其精磨外圆工序，茂名磨制丝杆，则视零件精度高低而异。对一般性8级丝杆，采用无心磨削；但对提的丝杆，仍应用普通外圆磨的加工方法，以保证外圆表面与中心孔的同轴度。

至于CA6140的丝杆工艺，由于它的毛坯是冷拉易切削钢，所以当其毛坯在切端面打中心孔切槽以后，直接采用无心磨床加工外圆以代替车削；但在精磨外圆以后旋风切削以前，仍安排一道普通外圆磨床精磨外圆，以确保外圆与中心孔的同轴度。