




减温减压装置的特点及工作原理 分体式减温减压装置主要特点:减压系统和减温系统分开进行。 减压系统:减压阀及节流装置组成;减温系统:文丘里氏混合管、电动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀组成; 安全保护系统:主安全阀、冲量安全阀、弹簧安全阀组成。 a)、采用双座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。 b)、减温系统采用文丘里氏+笛型喷嘴,减温减压装置供应商,无传动部件,雾化,喷嘴拆装方便,减温减压装置操作,便于维修。 c)、减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(P1≤10Mpa, t1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热p≤13Mpa,t≤250℃),主要考虑蒸汽流速较低,采用文丘里氏减温,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果.
减温减压装置由减压、减温、安全保护、蒸汽管道和热力调节系统等组成。
1、减压系统:蒸汽的减压是由减温减压阀来实现的。减温减压阀与电动(或气动,减温减压装置哪家好,以下同)执行器相连,当管道内的蒸汽压力变化时,电动执行器启动,带动减压阀瓣上下升降,调节减压比的大小,使管道内的蒸汽压力保持在规定的范围内。
2、减温系统:由电动调节阀、喷嘴、混合管道、节流器、节流阀等组成。减温水经电动调节阀后,流入减温减压阀,经阀瓣喷孔喷入阀体内使水、汽直接混合来实现蒸汽的减温。
当供给的减温水压力超过工作压力较大时,为了使电动调节阀和喷嘴仍能正常工作,在电动调节阀前的给水管道上装有节流器,使减温水经节流器进入电动调节阀的压力保持在规定范围内。
工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,白城减温减压装置,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
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