《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第46条 规定：
“道岔辙叉号数选择应符合下列规定：
1.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
2.用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的高速度合理选用。
3.侧向接发停车旅客列车的单开道岔，DK618-2-4道岔采购，不得小于12号。
4.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。
5.列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号。
6.其他线路的单开道岔不得小于9号。
7.狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。
8.峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于7号。
9.段管线的对称道岔不得小于6号。
一说到道岔，DK618-2-4道岔，大家应该会联想到其作为大家族，包含的种类可是不少，作为道岔厂家，下面将为大家带来关于道岔的一些讯息，希望可以帮助到您哦。
上面我们已经提到，道岔是个大家族，这其中比较常见的，便是普通单开道岔了，它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨等等组成，起到的作用也是不小。
另外，DK618-2-4道岔销售价，车轮在通过辙叉的时候，从两根翼轨的较窄处，再到辙叉心的端口之间有一段空隙，这便是道岔的有害空间，当车轮经过这个空间时，会很容易出现脱轨情况，消灭有害空间是非常关键的部分。
道岔在我们的生活中很常见。等火车的时候会看到各种道岔，DK618-2-4道岔零售价，都是道岔厂家生产的。根据不同地区的特点，道岔类型不同，选择合适的道岔可以充分发挥道岔的优势。道岔的主要目的是实现列车的转弯。为了保证正常转向，道岔应安装好。让我们跟道岔厂家一起来看看安装注意事项。
沟渠枕根据直轨上的沟渠间距标记放置。尖轨辙叉上的垫块、基本轨总成和辙叉上的垫块因装卸料和叉枕之间的距离而交叉标记时，垫块应先放回标记位置。
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