




由于抓斗使用频繁,加之卸船机司机的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查,同时也要做好这些部位的保养工作,尽量短长抓斗的使用寿命,江苏钢卷吊具,提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全,根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况,钢卷吊具公司,工作范围和工作程序,制订以下条款:
a. 值班长每天应及时安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情况顶多允许顺延一天,并把情况记录在值班日志上,第二天当班值班长另行安排加油。
b. 司机加油应达到标准,保证润滑充分;如加油加不进应及时记录,并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。
c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。
d. 司机操作时,应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生,避免因操作方法错误而导致的类似事件发生。
e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况,若发现链条、快速接头等有磨损现象,钢卷吊具生产厂家,应及时加油;若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报,同时在运行日志上做好记录。
f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性,以加强抓斗更换、修理的计划性。
g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报,并记录在点检修理表上。
h. 点检人员应在机上抓斗换下后,把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名,及时交给抓斗主管。
i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外,还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。
j. 抓修组针对每次抓斗大修,必须做好统计工作(包括修理项目、修理耗时、修理中遇到的难处、修理材料汇总等),专设统计人员,并记录在抓斗管理台帐中。
张家港凯斯机械主要生产有集装吊具、集装箱翻转机、板坯吊具、钢板吊具、钢卷吊具、吊钩、热轧滑轮等系列产品,产品广泛用于港口码头、钢铁厂、重型机械制造有限公司、仓储的物料搬运。该产品操作方便、传动灵活、使用安全、大大提高了企业的劳动生产率。
集装箱吊具钢丝绳的报废标准,主要有以下这几点:绳端断丝:就是绳端或者其附近出现断丝现象,钢卷吊具厂家,它可以使局部的;绳股断裂:就是整根绳股出现断裂现象,可能是由绳芯损坏引起的;弹性减小:就是钢丝绳的弹性显著减小,其具体表现形式有绳径减小、捻距伸长以及空隙减少等。
从成本角度来说,旋转吊钩加液压吊具,在有防爆要求时,其价格在50万左右,再加上起重机对吊具的控制系统,总成本大概在55万左右。基于此,我们给用户提出了我们的方案,采用带上架的无动力简易集装箱吊具,与用户方案及常规无动力吊具相比,有以下优点:
1、由于采用的无动力的方案,整个吊具系统不带电,防爆方面就不需考虑,既简化设计,又能减轻成本。
2、上架上采用双吊点方式,起重机采用双电动葫芦起升方式,简化了起重机的设计,同时相对常规无动力吊具,该方案吊具不会旋转,方便对箱。
3、 减轻了吊具的重量,采用上架加无动力吊具,其自重不超过3吨,大大降低了用户成本。
4、采用上架加无动力吊具方案,其总高度能控制在2米以内,比常规无动力吊具减小了1.5米,比旋转吊钩加液压吊具,降低了超过2米,大大减少了由于起升高度不够而引起的麻烦。
5、该方案与用户方案相比,其成本降低超过70万。
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