




冬天雪下的很大的时候都会用融雪盐来清理道路,那么融雪盐会在一定程度上对车体造成腐蚀,但是一般情况下在漆面保护完整的情况下对车体的损伤是很低的。
融雪盐的成份主要是醋酸钾和氯盐,在与无保护层的金属直接接触时会很容易使金属生锈,这个原理与铁锅里面如果不刷干净且有水的时候很快产生锈是一个原理。
车体表面是有一定的防腐蚀措施的,主要是隔离金属与外界物质的接触,如车体表面的喷漆,车体框架的空腔注蜡等。在这些保护完备的情况下,融雪剂对车身一般不会造成太大的伤害,但是如果保护层发生损伤,如车体漆面被破坏(小的碰撞事故导致漆面破损)长时间未处理,或是底盘托底导致底盘刮伤等,会导致金属直接接触外界物质,就会产生生锈的可能,若有融雪剂的存在的话则更会加剧这一进程。
在十几年前,城市主干道除雪主要是依靠撒盐,液体融雪剂生产厂家,而国外有使用尿素除雪的,无论是哪种方式,都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。
这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么,融雪剂的成分是什么呢?
目前融雪剂主要分为两大类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类溶雪剂,它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。
“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,但其危害极大。
1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击:使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量,甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃啦!其损失不言而喻。
由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。
2、缩短道路寿命:尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反映,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
NaCl等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。
3、污染环境:常用融雪剂以盐类为主,现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗的。 盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大。
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