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波形护栏
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。波形护栏材质：钢板经防腐处理。栏板的宽度310MM，M、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。立柱：粗度规格QQ140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。高速护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。每公里用250块护栏板。
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波形护栏
并山承包人负责更换。监理工程师认为可以接受的损坏的柱子，必需在24h内使用良好的冷镀锌化合物予以修复。钢护栏拼合接头的安装应符合相应的规范要求。护栏镶板的安装，不应出现任何损坏。因镀锌产生的任何微小损坏，都应用涂料进行修复。护栏的连接螺栓和拼接螺栓要紧固。使用椭圆形螺孔来调节护栏时，应形成一条规则、平顺的线形，无任何凹凸起伏。护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。在所有护栏的活动端，都应按图纸要求进行锚固，它包括在中央分隔带开口处两排护栏的汇集端、在桥台自山端的中央分隔带护栏。包括钢丝绳在内的所有锚固组合都应进行镀锌处理，拧紧以后，锚固组合所发生的损坏都应进行修理。要整段安装护栏。
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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。
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