车床数控改造价格-车床数控改造-泰安明德机械公司

    车床数控改造中进给轴的改造   

    普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动，走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱，获得不同的工件螺距即Z轴运动；走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱，获得不同的进刀量即X轴运动。

普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱，车床数控改造，改用进给伺服（或步进）传动链分别代替，具体体现为：

    Z轴：纵向电机→减速箱（或联轴器）→纵向滚珠丝杠→大拖板，纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。  

    X轴：横向电机→减速箱（或联轴器）→横向滚珠丝杠→横滑板，车床数控改造价格，横向按数控指令获得不同的走刀量。 

   改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下，与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。

   车床数控改造的性能发展趋势

   一，高速、高精、，普通车床改成数控车床后，控制系统多CPU，且CPU芯片采用高速类型，交流数字伺服系统的检测元件分辨率非常高，同时，对机床的动态与静态特性做出有效的改善，会逐渐的提升机床的速度、精度及效率；

  二，柔性化，柔性既包含数控系统自身，也包含系统，数控系统设计时，采取模块化方式，具有较大的功能覆盖面，对于不同用户，其需求可被有效满足，而系统中，即使生产流程要求不同，同一系统也可以此为依据，自动动态调整物料流、信息流，车床数控改造技术，促进系统效能发挥；

  三，工艺复合性与多轴化，复合加工的主要目的为促进工序、辅助时间减少，其发展方向中越来越呈现出多轴、多系列控制功能。

    经过大量实践证实普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。其改造涉及到机械、电气、计算机等领域，是一项理论深、实践强的系统工程。

    在进行数控改造时，应该做好改造前的技术预备。改造过程中，机械修理与电气改造相结合，先易后难、先局部后全局。车床经改造后不但保持了原机床主轴传动部分变速范围广的特点，在机床运动控制上可以利用编程语言编程控制，还可以在系统示教状态下将操纵者手动加工过程自动天生ISO代码，以便下一零件的自动加工。实践证实该机床操纵方便，车床数控改造，降低了操纵者劳动强度，进步了产品质量，为下一道工序生产创造了良好条件。而改造所需用度仅是购买简易数控车床价格的一半。