蜗杆蜗轮副在啮合过程中具有以下特点：1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布，同时接触齿数3－7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致，能够可靠地保证制造精度和啮合的理论状态。4、蜗杆蜗轮副齿面接触面积大于70％。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的，蜗杆蜗轮副加工，沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90°
蜗杆蜗轮副的特性
1、蜗杆蜗轮副与普能蜗轮蜗杆副更易形成油涵，丹东蜗杆蜗轮副，润滑更充分，蜗杆蜗轮副报价，效率更高。
2、平面二次包络环面蜗轮蜗杆副是一种不同于普通蜗轮蜗杆副的新型转角传动形式。
3、蜗杆蜗轮副与普通蜗轮蜗杆副接触线不同，接触线更多。
4、平面二次包络环面蜗轮蜗杆比普通蜗轮蜗杆副有更多的接触齿数，承载能力更强。
5、蜗杆蜗轮副是由平面包络一次线两次接触蜗轮展成。
二次包络是蜗杆蜗轮副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家，使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。蜗杆蜗轮副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置，包括扭矩增加吞吐量，提高了准确性，并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。
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