





活塞杆的工作原理
在活塞压缩机中,无油润滑压缩机多种多样,对机器造成的危害程度也各不相同,在零部件相对润滑的部位,邗江区精密活塞杆,如活塞环与气缸、主轴承、连杆大头轴瓦、连杆小头衬套都需要润滑,供应精密活塞杆价格,在润滑过程中,容易发生零部件失效、堵塞、密封不良等多种故障,作为压缩机用户,应该找出其故障原因,设计相关的防止故障的措施,确保压缩机的安全运行。活塞式无油润滑压缩机的安装、维护与故障分析等基本上和有油润滑压缩机基本相同。不同的地方是无油润滑采用的是固体润滑(如填充PTFE、金属氧化物、软金属等)的活塞环、导向环和填料(填料指成形的密封环)这些零部件的故障将直接影响压缩机的性能。
现将其容易产生密封不良的原因、故障现象及处理方法列举如下供参考:导向(支承)环磨损严重导致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞环的无油润滑活塞,都应使用与活塞杆相同材质制造的导向环,又名支承环。其功能是防止活塞与气缸镜面直接接触而磨损,并具有导向作用,同时大队卧式或角度式压缩机气缸起到支承活塞和活塞杆重力的作用。如果导向环安装在活塞头部位置,活塞进至止点时导向环可越出活塞行程,部分进入气阀阀孔通道。无切口整圈导向环允许有2/3环宽越出;有切口整圈导向环允许有1/3环宽越出
活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理
1.活塞杆的加工条件
活塞杆的加工条件有:
条件一:设备用途及工作条件。
条件二:工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。
条件三:液压系统的工作压力。
条件四:材料、配件以及加工工艺。
条件五:相关国家及行业标准,或者是技术规范等。
2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理
活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理,主要是为了提高活塞杆的耐磨性,供应精密活塞杆厂家,并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过,精密活塞杆公司,它也是有一些缺点的,主要有:
(1)阴极电流效率低,一般只有18%—20%;
(2)镀液温度比较高,因此会有能量的浪费;
(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好,且镀层孔隙多,因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。
3.活塞杆跳动大的原因分析
(1)支撑环出现磨损,或者是配合公差有问题。
(2)定位基准没有定位好,存在一定的误差。
什么是空压机活塞杆?
顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,加工难度大,一直困扰加工人员。
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