自从我国破碎机行业开始发展，发展的速度是一直处于迅速的发展状态，因此现阶段破碎领域便已经取得了不错的成绩了。然而，就我国破碎机设备的技术水平而言，传统设备或新型破碎机设备的水平与国际发达国家相比还是没有办法相提并论的。并且我国的破碎机设备在国外市场上的竞争能力相对比较弱，水泥路面冲击破碎机，或者说我国的破碎机企业要想发展就需要连续不断的提升自身的整体实力，提升综合实力，加强自身的竞争能力。
目前，很多水泥混凝土路面在交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下，出现了各种结构性损坏，道路服务水平下降，严重影响了行车的anquan与shushi性。而现在常采用的解决方法一般是修复或加铺：一种是在旧水泥混凝土路面之上直接加铺沥青混凝土，即“白加黑”；一种是把旧路面经过处理后作为下卧层再铺筑沥青混凝土，即 “白改黑”。
碎石化道路加铺设计，要使加铺层既满足结构性要求，又需满足功能性要求。功能害可能会因反射裂缝的产生而出现；结构害可能因结构承载能力的不足而出现。
要阻止反射裂缝的产生，要求碎块尺寸减小到足够小，以致旧路接裂缝处产生的位移不足以使得今后对应的加铺层层底的拉应力或剪应力过大；而旧板碎石化程度越充分，则碎石化层有效模量越低，旧路承载能力丧失也越大。
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