









耐冲击溜槽内衬板的使用注意事项
耐冲击溜槽内衬板一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,是仓内形成类似鼠洞形状,耐冲击溜槽内衬板报价,再装煤就会造成堵仓;另一种煤仓衬板是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。更多关于耐冲击溜槽内衬板的知识我们将继续为您整理带来,敬请期待
煤仓衬板安装时具体步骤:
1、煤仓壁采用膨胀螺栓固定,耐冲击溜槽内衬板加工定制,衬板与煤仓壁一 起打孔,先用Φ14mm钻头钻通孔,再用Φ22mm的钻头扩孔,采用m12X150的膨胀螺栓固定。
2、螺栓布局按10—15条/m2,在受冲击较大的区域可 以增加螺栓固定。
3、为了考虑衬板的螺栓系数,在安装时应考虑膨胀间隙,应将竖缝间隙在4mm-8mm之间。
4、先施工煤仓衬板的下部分,每施工2-3层后,往下放 入适量的煤量,然后再施工2-3层,依次重复的施工,直到施工指·1定的高度。
煤仓衬板的五大安装步骤:
一、考虑到松散物料的息角及物料与衬板的摩擦系数,建议料仓料面与水平方向夹角a>68°,这样经安装衬板后物料可以在整个仓体内实现整体流动,耐冲击溜槽内衬板价格,避免或减小了滞留区,不必使用振荡器和空气1炮。
二、衬板安装前应对料仓情况进行检查,对有凸起或凹起之处应尽量处理平整,对已经使用过的水泥仓体应预行的处理,以防止衬板安装不紧或掉板情况发生。
三、衬板安装前,还应根据料仓的实际情况制订出安装工艺,在安装时遵照执行。
四、衬板安装时,应尽量减少与物料流动方向垂直的接缝,以减少物料的流动阻力,达到较佳的物流效果。
五、安装前衬板剪裁下料应对上下边打45°坡口,板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装,而且根据当地气候,山西耐冲击溜槽内衬板,料仓形状,大小的不同,预留不同尺寸的伸缩缝。
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