安全管理：
电源：1 起重机供电电源应设总电源开关，应设在靠近起重机且地面人员易于操作的地方；开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备；总电源回路至少应有一级短路保护；
2馈电装置：大车供电裸滑线除导电接触面外，表面应涂红色安全色，并在适当位置设置表示带电的指示灯或安全标志；集电器沿油线全长应可靠接触；移动式软电缆应有合适的收放措施；
3便携式控制装置：应设不能自动复位的紧急断电开关；按钮盘控制电缆应加设支承钢丝绳；按钮功能应有效；按钮盘一般应采用绝缘外壳，外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏；
4起重机应在所有操纵位置上设置操作方便的切断总电源的紧急断电开关，紧急断电开关应是不能自动复位的；
5 以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式，并且保证操纵人员的操作视野，设置操纵人员安全通道。
我国电动单梁起重机制造商应进一步加大技术研发力度，加强对技术含量高、附加值高的产品进行开发，起重机，提高产品质量、服务意识和服务力度，以培育自身的竞争力，扩大国产品牌的度和认知度，逐步缩小与差距。单梁起重机要想快速发展，只有满足用户多方面的需要，才能争得市场的主动权。由于国内用户的价格接受能力有限，产品的市场容量还比较小，因此市场竞争主要表现在价格竞争上，产品利润空间已经很窄。
当前起重机制造业格局发生了重大改变，中国制造业总量占据重点的地位。起重机作为一种重要的工程机械，它在我国的建设事业中已经在承当越来越重要的角色。
在单梁起重机车轮下部拉下两条平行线，看起重机车轮内外侧的平行线接触的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀接触，单梁起重机设计，这说明起重机的前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙，则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内，应松开固定角型轴承箱的螺栓，进行调整。必要时，单梁起重机结构，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。垂直度：单梁起重机车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L（L为测量长度），且上边应向外。在单梁起重机端梁外侧拉一钢丝，平行于端梁中心线，双葫芦单梁起重机，其高度接近于车轮的轮缘，测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离，选定一个车轮为基准，则其他车轮的同位差即可计算出来。分别驱动机构的安装。以调整好的单梁起重机车轮中心为基准，安装并调整减速器，再用传动轴和减速器主动轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量，其数值见齿轮联轴器窜动和歪斜量。
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