氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。一旦氧传感器及其连接线出现故障，排放不仅会超标，还会恶化发动机的工况，导致怠速失速、发动机运转不准确、功率下降等症状。
通常有两个氧传感器，前氧在排气歧管，后氧在三元催化剂后面。前者用于调节混合气浓度，后者用于监测三元催化转化器的工作状态。前氧故障对汽车的影响是混合气无法纠正，会增加油耗，降低汽车动力。那么氧气失效就意味着无法判断三元催化剂的运行状况。三元催化器一旦出现故障，无法及时修复，5WK96752B康明斯国六氮氧现货，终会影响发动机的工况。
节气门清洗是众所周知的维护项目。其实清洗氧传感器更重要。毕竟氧传感器的工作环境比较差，更容易受伤，更不要说影响喷油量了。氧传感器可以通过在三元催化转化器清洗剂中浸泡10分钟，5WK96752B康明斯国六氮氧信誉，然后用电吹风吹干来清洗。汽车的氧传感器其实没有固定的更换周期，但还是建议10万公里以上的汽车更换氧传感器。
气缸盖
气缸盖的主要作用就是将气缸封死，使其形成一个密闭的空间，从而可以让活塞正常压缩燃油和混合气体从而产生动力。
气缸盖的构成比较复杂，一般包括进气门座孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔、进气管道、排气管道、凸轮轴承孔等，气缸盖一般是由灰铸铁、合金铸铁或者铝合金打造的，九江5WK96752B康明斯国六氮氧，它是一种复杂的箱型零件。按照其结构类型的不同，气缸盖可以分为整体式、分块式和单体式。
气缸盖的要求：
1、刚度和强度比较大，不易变形，保证密封效果。
2、布置方式合理，保证发动机的正常工作。
3、制造工艺必须达到标准，防止和其他零件摩擦。
气缸盖损坏后引起车辆出现的症状：
1、发动机异常抖动。
2、汽车动力下降，踩油门不走，甚至失去动力。
3、发动机爆震。
关于汽车日常保养时需要注意的事项：
1、按规定进行保养。
2、添加高质量的燃油。
3、及时更换机油机滤等易损耗物品。
如有帮助，望采纳，谢谢！
后氧传感器坏了没有进行更换，5WK96752B康明斯国六氮氧纯新，造成的影响有以下几个：
1、氧传感器损坏了，会让ECU不能很好控制喷油量，严重的时候会让发动机产生过多的积碳，如果是喷油嘴有积碳的话就会产生更严重的后果。
2、氧传感器的损坏会导致喷油器的压力值处于一个较高的值，长此以往的话会让喷油器的滴漏遭受到损坏。
3、氧传感器的损坏会让三元催化器不能正常工作，燃烧的混合气体中浓度会增大，也就意味着废气量也是增多的，这样会让三元催化器要承受更多的工作，工作压力也就会更大，终导致三元催化器过劳死。
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