






胶浆结构的锚栓结构,其抗震效果好,受力均衡、吸能,泡棉垫进一步进行缓冲,抵消结构振动的影响;同时该锚栓结构工厂预制,现场直接安装,免去传统填沥青胶浆的麻烦。
防震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件,遭遇强烈时,公路桥梁往往遭到破坏。不但直接影响交通,而且会引起水、火等次生灾害,加剧危害性,立柱式锚栓,修建在人口稠密地区和重要交通干线上的桥梁更是如此。
抗震设计中锚栓宜布置在混凝土结构的受压区和非开裂区,不应布置在素混凝土区及裂缝宽度Wmax≥0.3mm的受拉区。对于高烈度区一级抗震的重要承重结构的锚固连接,支座立柱式锚栓,宜布置在有纵横钢筋环绕的区域;严禁在抗震结构可能出现弯曲屈服及很大非弹性变形的部位如框架梁端和柱端箍筋加密区布置锚栓。
后扩底锚栓,当然桥梁加固除了使用抗震锚栓,还可以有碳纤维布加固、粘钢加固等一系列优化组合。目前,在很多桥梁加固改造中,道路立柱式锚栓,同一座桥梁,针对不同的部位、不同的构件、不同的改造原因同时采用了几种不同的方法。
扩孔型锚栓,加固立柱式锚栓,简称扩孔栓或切槽栓,是通过对钻孔底部混凝土的再次切槽扩孔,利用扩孔后形成的混凝土承压面与锚栓膨胀扩大头间的机械互锁,实现对被连接件锚固的一种组件。扩孔型锚栓按扩孔方式的不同,分为预扩孔和自扩孔。前者以钻具预先切槽扩孔;后者锚栓自带刀具,安装时自行切槽扩孔,切槽安装一次完成。
化学植筋包括螺纹钢筋及长螺杆,是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术。
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