






东莞市万福五金制品有限公司生产的梯形丝杠的梯形螺纹分公制和吋制两大类,国内已30°公制梯形螺纹使用较为广泛。精密丝杆检验是丝杆工艺分析中极为重要的一项内容。丝杆加工,若没有相应的测量手段配合,就会成为一句空话。
测量不同精度的零件,研磨丝杆,应选择不同精度的测量工具。关于测量工具的选择标准,一般以其测量的极限误差不得超过被测尺寸公差的1/5--1/1为标准;对零件的几何参数,也可适当放宽到1/3.
万福五金制品有限公司生产丝杆,公司拥有一批测量设备。如:东京京精粗糙度仪、轮廓度仪,投影仪,2.5次元仪器、日本大阪精密齿轮综合测试仪,日本三丰高度规等,可以客户提供的测量数据,以保证产品品质。欢迎各位有需求的人士来电来函咨询。
精密丝杆?毛坯的预备工序
精密丝杆毛坯的预备工序:
1.为了保证机械加工的切削性能,精密丝杆毛坯在下料以后,要经过一道校直及正火的热处理,他的硬度应在HB170-211以内,弯度不大于1.5mm.
2.机械加工工序:零件机械加工的工序,都是根据被加工零件的结构,材料,技术要求,生产批量已经工厂的具体条件来决定的,研磨丝杆代加工,精密丝杆的校直及热处理是保证丝杆精度,防止其弯曲变形的关键工序。
T6110-8级丝杆下料以后,有一道校直及正火工序;在粗车外圆,初车螺纹和精车螺纹以后,各安排一道校直和时效的工序。而SG8630-6级丝杆下料以后,采用球化退火工序。在初车外圆、两次初车螺纹及一次半精车螺纹以后,仅安排时效处理工序。它和t6110丝杆工艺的不同之处是:在整个工艺过程中,研磨丝杆采购,没有任何校直工序。
一根无内应力的弯曲轴,一经校直以后,他会产生一定的残余变形及内应力。显然,这将影响工件的加工精度,也将影响完工零件新的使用精度。这也说明为什么经过校直的普通丝杆,研磨丝杆设计,在精车螺纹是工艺上总规定要避免切到牙底;以及精密丝杆在工艺上总规定不能冷校直。
精密丝杆在切削过程中,切削热以及室温等变化,都会促使工件出现热胀冷缩的现象,这种现象对于是工艺系统理想尺寸链的几何关系是有影响的。例如在粗车精密丝杆螺纹时,车刀左右刃的切削量,在各次走刀中并不一样。
当车刀由尾架向车头方向重复走刀时,它的左刃切削量往往是由多变到少,而它右刃的切削量,则是由少变到多。这是因为工件自车头向尾架方向产生了热伸长的结果;如果在这种情况下,后顶部不作相应的后退,就会迫使工件发生弯曲而影响到螺距的精度。
东莞市万福五金制品有限公司齿轮精度可达ISO 5 级,日本齿轮行业标准JGMA 1 级,美准AGMA 12 级,德准DIN 5 级,深受客户的好评。
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