环创下面为您讲解翅片管换热器一般应用在哪？
进入发电厂或引擎，废气往往含有热量的翅片管换热器里到离开。这是一种能源浪费和一些翅片管换热器可以减少（但不是完全消除一些热总是会丢失）。解决这个问题的方法是用热交换器位于排气尾管或烟囱内。当热废气向上漂移，他们擦身而过铜有水流过它们的翅片。水带走热量。在那里，可以直接回收，也许气体进入发动机或暖冷炉，翅片管换热器直销，节约能源，否则将需要热。或它可以把其他一些好用的，例如，加热办公室附近的烟囱。
翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。
其中，散热排管由散热管束组成，翅片管换热器批发，散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果，散热管排列方式影响空气阻力，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。
翅片管散热器主要技术参数：散热面积、通风净截面积、传热系数。
其中，散热面积影响散热量，翅片管换热器，也是散热器主要成本参数；通风净截面积影响通风阻力；传热系数影响传热效果。
下面为您讲解翅片管换热器的性能：
传热性能 翅片管换热器的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然，焊片式、套片式的传热性能较佳，双金属轧片式次之，镶片式和绕片式较差。KLM型翅片管换热器经二次滚轧后，接触面积增加约50%，翅片管换热器价格，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好，因此接触热阻较小，传热性能较高。开槽型翅片管换热器因为增加了气流的扰动，可提高总传热系数约20%。
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