螺杆空压机的螺杆主机的效率取决于其转子型线，转子的加工精度，转子的啮合间隙，排气端间隙，取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差，取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。大家知道，气体的基本特性是高压往低压漏，内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内，压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去（被润滑油密封了），原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。有害容积越大，内泄漏越大，功耗就越大，螺杆主机的比功率越高，越费电！
如果空压机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，无油螺杆空压机，颗粒也会附着在转子上，马鞍山螺杆空压机，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。另一方面与机器内部外表发生化学反应，导致转子、轴承及密封等部件的损坏；跟着转子外表堆集的浑浊增多，势必将影响压缩机的空气动力学功能，机器功能也将随之下降。
当然，无油螺杆空压机厂家，这个时候，空压机就需要空压机空滤来做为抵御外界雾霾的“口罩”。空压机空滤的滤材常选用木浆滤纸制造，首要用以滤除悬浮在环境空气中的尘土、沙粒、水分、油雾等杂质。从空压机空滤的参数能够看，空压机空滤完够阻拦PM10颗粒，能够阻拦大部分PM2.5颗粒。在空压机空滤正常作业的情况下，过量的PM2.5颗粒会加速流道截面积减小，加重过滤器的负载，致使过滤器寿数大大缩短。
空压机容易出现的故障之一就是排气量不足，它主要是由以下几个原因导致：
1．空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，使用超过上述标准时，吸气压力降低，排气量也就降低了。
2．空压机进气滤清器积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，使得吸气阻力增大影响了气量，一体式螺杆空压机，要定期清洗滤清器。
3．填料函本身制造时若不合要求，必然会产生漏气使气量降低；还可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心没有对好，产生磨损、拉伤等造成漏气。在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。
4． 空压机压紧气阀的压紧力如果太小，会产生漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏。所以这个压紧力应当适调。
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