
船用开利压缩机:船舶制冷系统的动力
船用开利压缩机作为美国开利公司(Carrier)针对海洋环境研发的制冷设备,是船舶空调、冷藏及冷冻系统的部件,广泛应用于邮轮、货船、渔船及海洋作业平台等场景。其产品以节能、耐腐蚀性强和著称,满足国际海事组织(IMO)对船舶设备的严苛要求。
技术特性与优势
1.环境适应性:采用全封闭/半封闭式结构设计,外壳经特殊防腐处理(如镀锌钢板+环氧涂层),有效抵御海水盐雾侵蚀。配备抗震动底座和弹性连接管路,冷库制冷压缩机价格,适应船舶摇摆、颠簸等动态工况。
2.节能:搭载变频驱动技术(可选配),制冷量调节范围达30%-100%,综合能效比(EER)较传统机型提升25%以上。支持R410A/R134a等环保冷媒,符合MARPOL公约环保要求。
3.智能控制:集成物联网远程监控模块,可实时监测压缩机压力、温度、油位等参数,具备故障预警、自动保护及运行数据记录功能,显著降低运维难度。
典型应用场景
-客轮/邮轮:为中央空调系统提供冷源,满足客舱恒温需求
-冷链运输船:维持-25℃至4℃冷藏舱温度,保障水产品、品品质
-LNG船:配套气体再液化系统,海淀区冷库制冷压缩机,控制液态储存温度
-海洋平台:为生活区及设备间提供稳定制冷环境
维护与服务
建议每2000运行小时更换润滑油并清洗过滤器,冷库制冷压缩机造价,每年度进行冷媒纯度检测。开利在主要港口设有60余个船舶服务网点,提供4小时应急响应和原厂备件支持。典型机型(如06EM系列)设计寿命达10万小时,MTBF(平均无故障时间)超过3.5万小时。
市场竞争力
据2023年第三方报告显示,开利占据船用压缩机市场约28%份额,其模块化设计和能源之星认证成为船东选择的关键因素。相较于丹佛斯、比泽尔等竞品,开利在低温工况下的稳定性表现尤为突出,涡旋式冷库制冷压缩机,成为大型远洋船舶的优选方案。





低温压缩机多少钱?

美国开利低温压缩机06DR337是一款特耐用的制冷设备,适用于极寒环境下的温度控制。它内部的阀片是采用瑞典钢制成,而且电动机是拥有至新的绝缘系统,能有效的防止电动机烧毁,尤其是在当操作压力、温度和电流都很高时的高温条件下。此外,其高精度的控制系统可以确保稳定的压力输出,从而保证产品的性能和质量达到至佳状态。
06DR337是美国开利的一种半封闭活塞压缩机低温型号,适用于冷冻系统及越低温设备。名义功率是10HP,重量143KG。出厂带合格证,可订矿物油及环保油型号或无油型号。想了解更多有关开利压缩机的资料,可咨询我们广州豪关制冷,我们是开利压缩机的代理。

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通常排量小的活塞压缩机比排量高的压缩机价格低。开利活塞压缩机的有三大系列,06D、06E及06CC系列,分中温、高温和低温几种压缩机类型。其中06CC是双级压缩机,这款压缩机被设计成在一个机体里分两个阶段压缩制冷剂,并利用板式交换器即过冷器(中冷器)进行过冷。如这款双级压缩机30HP可用于冷冻库-40度的库温,是一种相当不错的压缩机,价格大概在26000元左右。
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