精密丝杆粗、精车螺纹的工序，该工艺粗车螺纹有两次，为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响，其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响，在各次车螺纹工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精车螺纹以后，福建导轨丝杆，对高精密丝杆讲，常常还有一道螺纹的研磨工序。
在单件小批生产中，精密丝杆加工的生产率往往很低，其原因主要有两个方面：一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响；另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时，导轨丝杆加工，就应在这两方面采取措施以提高生产率。当丝杆零件生产批量增大时，不仅零件毛坯材料，选用已切削冷拉材料，而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
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东莞市万福五金制品有限公司企业简介
东莞市万福五金制品有限公司是生产加工各类精密丝杆、蜗轮蜗杆、中小模数精密齿轮及齿轮箱多年的企业，能生产单头和多头及非标的精密丝杆及螺杆。
本公司所有产品的原材料都是经过厂家的专来研磨处理。所有产品的光洁度都可以达到Ra1.6以下，导轨丝杆公司，跳动可达0.03/300mm。根据产品的不同要求可达到日本齿轮行业标准JGMA1级的精密标准。产品广泛应用于：机器人，健身器材、各种开门开窗机、汽车电动座椅、电动推杆、电动轮椅、等机械领域。
本公司现拥有精英员工100多人，并有滚牙机5台，大型CNC20多台，数控CNC20余台，外圆磨机，加工中心等等其他设备，并且拥有多台检测设备，可以为客户提供更的检测，导轨丝杆定做，是目前中国国内精密丝杆及蜗轮蜗杆传动机械生产商，可以对外加工，也可以承接来图来样制造丝杆及蜗杆业务，优良的品质及严格的纳期，是我们取胜的法宝，欢迎广大客户来电咨询洽谈指导。
精密级及普通级两类丝杆由于材料的不同，其毛坯的热处理方式也就不同。毛坯热处理是预备性热处理，它要求：1、能消除毛坯制造带来的内应力；2、能控制硬度以适应机械加工的切削性能。在机械加工中，切削硬度一般应在HV150-250（HB140-248)范围内。若硬度过高，会加剧刀具磨损；硬度太低，切屑不易断开，会造成所谓粘刀现象。
通常含碳量0.25-0.5%的中碳钢，宜用正火；含碳量在0.5-0.8%的亚共析钢及共析钢，宜用退火；而对于含碳量在0.8-1.2%的过共析钢，由于其原始组织中常有粗片珠光体及网状渗碳体存在，硬度较高，故对这类材料的预备性热处理 ，就要采用一道球化退火的热处理工序。
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