




摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就会留下划痕,耐磨性差。阻隔紫外线的能力差,在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色,也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说,大部分正规的汽车装配店都为车主配备了红外线隔热体验架。室外看不到室内人与物,而室内却可以看到室外的景象,可代替窗帘,减少了窗帘拉开和合拢时所造成的不协调现象。
一段时间后,膜层上的热容量达到极限,热能便会渗透玻璃进入车内。“吸热膜”和“隔热膜”两类产品的原理不同,隔热性差异很大。应对技巧:站在照射灯光的同侧,用手感觉灯光照射到膜表面后反射回来的温度高低,隔热膜多少钱一平方米,若是“隔热膜”,就会感到强烈的灼热感;若是“吸热膜”则只有少量热能会被反射。其次,应较长时间的测试照射,“吸热膜”在较长时间照射后,就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。
目前,市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的隔热膜往往经过太阳暴晒就会褪色。改善建筑物的协调性绝热薄膜有各种不同的色彩和不同的透过率,贴膜后可与现有建筑色彩协调,融为一体,贴膜也可起镜面作用。表面经长期使用也不会留下划痕,具有良好的耐磨性;而劣质的隔热膜大多只是普通的色膜。
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