车辆齿轮在混合润滑状态下工作，由式(1)可知，齿轮油，当低速高扭矩时，弹性流体动力润滑油膜很薄，齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动，爬坡或遇到冲击载荷时，就属于这种类型;车辆齿轮油应具有适度的化学活性，对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承，同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的，齿轮油价格，铜是活泼金属，容易与积压剂反应而被腐蚀;
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齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，降低燃料消耗，齿轮油批发，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂，它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命。
车辆齿轮油应具有适度的化学活性，对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承，同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的，铜是活泼金属，容易与积压剂反应而被腐蚀;车辆齿轮油的腐蚀性用铜片腐蚀试验评定;由于昼夜的大气温差，大气中的水蒸气夜间会在齿轮装置中冷凝;车辆齿轮油应具有良好的防锈性;车辆齿轮油中加有多量的极压剂，容易引起金属的腐蚀和锈蚀;因此，车辆齿轮油的添加剂配方必须仔细地平衡，兼顾极压性和腐蚀性。
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