后来，人们发现乙二醇水溶液的性能好，
60%的水溶液的凝固点为-40℃，所以可用作冬季汽车散热器的防冻剂和飞机发动机的致冷剂
在一定的比例时冰点可达-60℃以下，而沸点在110℃以上，它不会损害橡胶软管，加入防锈剂后不腐蚀金属，价格相对便宜，太阳能用乙二醇润湿剂，
无不愉快的气味。因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的循环介质，称为汽车防冻液。
乙二醇和丙二醇型冷却液的区别
乙二醇与丙二醇是防冻液市场的两大主力基准物料。均能通过与水混合成溶液，
达到降低水溶液的冰点，并具有防冻裂能力。
一般乙二醇与丙二醇的抗冻能力为
-75
℃。而冷却液，由于受到粘度限制，
在工业应用中，一般可用温度为
-30
℃。再低的情况下，粘度太大，临沂乙二醇润湿剂，换热会
很差。
乙二醇型冷却液，有工业型，汽车防冻液型等不同型号。一般工业型仅对碳钢、
不锈钢、铜等进行防腐蚀处理。而汽车防冻液型，则还增加对铸铝、焊剂等的防
腐。
丙二醇型防冻液一般应用于汽车防冻液领域，
以及具有特殊要求的食品、
饮料等
要求低毒性领域。
单纯从冷却液输送冷的能力，以及抗冻能力来讲，乙二醇优于丙二醇。
另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较的中高产品，当然，这里所指的并不是价格上的高，也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，载冷剂乙二醇润湿剂，是较高的多功能产品，防冻液用乙二醇润湿剂，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。
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