




减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过本装置,把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力,以满足用户的要求,并且能够充分节约热能,合理使用热能。
减压器下部的热应力导致焊缝开裂
管道上下温度存在较大差异,特别是切换某种工作条件下,管道内可能存在冷凝水通过管道驱动并产生高温蒸汽使无水壁迅速升温,而存水部分管壁温升较慢,从而造成低温处较高的轴向拉应力,这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。
处理对策
(1)简化增加疏水管道以改善输水条件。换句话说,在6#支撑后增加了620输水管,当使用降温减压装置的加热管进行加热时,打开排水管,以减小两者之间的温差。在各种工作条件下,控制简化管的上部和下部,并控制管段的上部和下部之间的温差,从而减少了弯管并消除了焊接裂纹。
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,减温减压装置作用,并依靠介质本身的能量,减温减压装置多少钱,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
在减温减压装置中一个重要的部位就是蒸汽调节阀,它以空气压缩作为动力源,日照减温减压装置,在气缸里借助电磁阀等附件驱动阀门,从而实现调节温度、压力的目标。
蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。
检修时的重点检查部位
检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;
检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,减温减压装置批发,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。
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