







内衬耐磨陶瓷复合钢管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材,在高温高速下形成均匀、致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层。另外工作常温850~900度陶瓷都不会掉落,重量较轻,复合陶瓷以硬度防磨,解决过去以厚度防磨。目前直管、弯头、弯管、三通等在磨损严重行业使用效果非常好。
内衬耐磨陶瓷复合钢管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好,克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。因此,复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。
本厂生产的内衬耐磨陶瓷复合钢管、变径管、三通、四通、多通管等,贴片陶瓷耐磨管道,已在多家燃煤电厂,五十多家矿山,以及煤炭、建材、机械、石油等行业得到了应用。例如在强烈磨损场合下,内衬耐磨陶瓷复合钢管使用数年,直到现在为止,还没有一支内衬耐磨陶瓷复合钢管被磨穿过。磨损快的内衬耐磨陶瓷复合钢管,其寿命比铸石弯管,耐磨合金钢弯管高十倍,比钢塑、钢橡弯管高十五倍。
内衬耐磨陶瓷复合钢管迅速,除质量高、性能好外,还在于它的性能价格比高于其他耐磨耐蚀耐热管材。在相同规格和单位长度的管道方面,内衬耐磨陶瓷复合钢管重量约为耐磨合金铸钢管的二分之一左右,其每米工程造价降低10%-20%;只有铸石弯管重量三分之一,直管重量二分之一,每米工程造价直管相等,弯管降低5%-15%。
1. 铸石
以前每个厂的内衬耐磨陶瓷复合钢管大部分都是使用铸石弯头,这种材料的特点是易碎、开裂,而且磨损面背包,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,内侧短时间磨破开裂后,煤粉随着缝隙向外侧磨损,其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔,易留隐患,一旦磨穿,内衬耐磨陶瓷复合钢管,现场无法修补。
2. 铸钢
铸钢(包括合金钢)广泛应用在防磨领域,其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制,铸钢材料的表面硬度(约60)远低于陶瓷(80以上),耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低,(具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果),用其制造的内衬耐磨陶瓷复合钢管有投运一年多就磨穿的情况。此外,铸钢管道厚度大,非常笨重,且含碳量高,可焊性比较差,需现场对焊缝热处理,给现场的安装维修带来相当大的困难。
3. 粘贴陶瓷片
微观缝隙多,质脆易碎,容易局部脱落失效,而且脱落后修补困难。
聊城亨通管业有限公司(多图)-盘锦内衬耐磨陶瓷复合钢管由聊城市亨通管业有限公司提供。行路致远,砥砺前行。聊城市亨通管业有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为复合管具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事陶瓷耐磨管,耐磨陶瓷管,陶瓷复合管的厂家,欢迎来电咨询。