山东一明(图)-空气预热器厂家-合肥空气预热器

故障原因

⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点（B相）与辅助接点（A相）在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。

⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。

⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘（接触器上还有空气开关）。

⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，直接威胁机组正常运行。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

空预器的分类：大型锅炉的空预器一般为回转式空预器；中小型锅炉空预器一般为管式空预器两种。

空预器腐蚀，堵塞的原因：一是低温腐蚀。虽然锅炉在设计时都采取了很多必要的措施来预防低温腐蚀问题（比如说控制排烟温度在130℃左右，合肥空气预热器，防止烟气中的酸结露。空预器末级采用考登钢耐腐蚀材料等），但是在实际的运行过程中，由于各种原因，总是会有一些低温腐蚀的现象，空气预热器厂家，导致空预器腐蚀，积灰，漏风。后堵塞空预器。二是随着环保要求的越来越严格，很多企业在空预器的上游增加了SCR脱硝系统，SCR工艺在脱硝的同时，也会使烟气中少量的SO2转变为SO3，约为1%。烟气中的SO3会与脱硝喷入的NH3产生反应生成，在低温下会有粘附性，在空预器中粘附灰尘，造成空预器的腐蚀，堵塞。

空预器堵塞、腐蚀的危害:空预器堵塞主要的危害就是漏风，阻力增加，空气预热器生产厂家，导致锅炉送风量不够，锅炉引风机负荷增大，炉膛负压降低，锅炉带负荷能力减少，带不上负荷，后不得不停炉处理。

今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对空气预热器有一个深层次的了解。

  1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，生产空气预热器，空气预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。