






传统的这种方式所使用的限位开关会出现如下问题:一是容易失灵,接近开关或限位开关的工作原理决定了其可靠性不能十分理想。在实际应用中偶有发生开关失灵的现象,始终存在安全隐患。其次由于小车制动时发生的“溜车”现象,停不准。所以一旦小车不能准确停在所安装的限位开关范围内(发生溜车),中控室的操作台上的所有信号灯无一变亮,卸料车自动布料系统,这样也就出现了我们所说的“小车位置丢失”,中控人员不知道小车到底在什么位置了,这时就需要派人到现场确认小车位置后告知中控,中控才能继续操作小车运行到达目标位置。
卸料小车工作原理是卸料车串bai连在皮带机上,根据不同物du料的堆积角,zhi使物料随卸料车角度提升一定高度,然dao后通过三通向单侧,两侧或中间卸料,物料的流向及流量通过各路的闸板阀(或翻板阀)控制。皮带通过前后滚筒改向,使其重回前方。卸料车在皮带机轨道上可以前后移动,实现多点卸料。
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卸料小车失灵对控制和生产带来的影响:
失灵后需专门派人到现场确认小车位置,派到现场的观察人员与操作室操作人员之间频繁的信息交换主要是通过对讲机来传递的,因为现场噪音干扰严重,受通话质量、现场环境等影响,难以保证信息传递准确性。一来容易引发事故,二来无端耗费大量工作时间;
当操作人员在控制室内操作卸料小车时,现场观察人员的存在始终是一个安全隐患。如果操作工与现场观察人员之间相互配合出现失误,就有可能发生意外伤亡事件。
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