





活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理
1.活塞杆的加工条件
活塞杆的加工条件有:
条件一:设备用途及工作条件。
条件二:工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。
条件三:液压系统的工作压力。
条件四:材料、配件以及加工工艺。
条件五:相关国家及行业标准,或者是技术规范等。
2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理
活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理,主要是为了提高活塞杆的耐磨性,并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过,它也是有一些缺点的,主要有:
(1)阴极电流效率低,一般只有18%—20%;
(2)镀液温度比较高,因此会有能量的浪费;
(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好,且镀层孔隙多,因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。
3.活塞杆跳动大的原因分析
(1)支撑环出现磨损,或者是配合公差有问题。
(2)定位基准没有定位好,存在一定的误差。
汽车当中的减震器中的活塞杆断裂是哪些原因造成的呢?
对发生断裂失效的某型轻型车辆液力减震器活塞杆进行断口失效分析,为查找失效原因对活塞杆根部的加工状态进行分析,活塞杆第yi品牌同时对活塞杆根部有无过渡圆角的两种情况进行有限元应力分析。 活塞杆的断裂属于高周疲劳断裂,四川精密活塞杆,引起早期疲劳断裂失效的主要原因是因为活塞杆根部过渡截面未加工过渡圆角所造成的。 此时,与未加工过渡圆角时相比,加工有R5的过渡圆时可以使活塞杆根部的zui大轴向应力下降36%,采用声发射技术可以对活塞杆疲劳裂纹进行监测,证明声发射技术在活塞杆监测上的可行性;
来具体学习活塞杆三大方面
方面一:活塞杆材料要求
活塞杆,其对材料上的要求,主要是为材料材质、材料通心度和光洁度及螺纹精密度这三个,只要这三个满足要求,供应精密活塞杆生产厂家,就可以用来制造活塞杆了。
方面二:密封件与活塞杆的摩擦
密封件与活塞杆的摩擦,供应精密活塞杆制造厂,其主要是与工作温度、运动速度、工作压力及活塞杆表面粗糙度等有关,此外,还要具体看是哪种运动方式。一般来讲的话,应是上述这几个方面的数值越大,则摩擦系数越大。
方面三:活塞杆总长度
活塞杆总长度,一般是不用计算的,主要看一下缸体标牌上的标注,就可以了。
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