主要是减小路面的厚度，双车道路面无纵缝设置，进而延长路面的使用时间;要确保边角混凝土的密实，必须使钢纤维条状集束排列，这样有利于抵抗温度应力和载荷的传递。特别是耐性，荷载-扰度曲线下降缓慢，砼特性更接近于理想弹塑性体;钢丝端钩钢纤维混凝土结构要保证其损坏即断裂时是耐性损坏而不是脆性损坏，单位用水量和砂率与纤维掺量有关。
钢丝切断型掺量一般在20-30公斤/立方，路桥选用钢板剪切型，剪切型钢纤维，地坪选用钢丝切断型。初裂抗弯强度 4.88MPa 7-9.8MPa 43-100
梳齿钢板伸缩缝施工：一般采用厂内预制伸缩缝单元，在现场通过联结钢件(调高钢板)与主体结构中预埋钢件牢固焊接起来。需要设置紧固夹具，抗裂钢纤维，防止运输装卸变形，钢纤维，当采用人工搬运时，每延米设2人，运输和装卸过程中严格管理。安装毛勒缝用经纬仪定线，
要求上报详细的施工组织设计方案，镀铜钢纤维，要求精心组织、统筹安排，明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，防止摊铺设备压坏、污染预埋钢筋，预留槽口。所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。伸缩装置与设计伸缩量应相匹配;具有足够强度，能承受与设计标准相一致的荷载:
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