




定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱,燃油舱 清洗,船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题。在2020年1月1日之前,油舱清洗要求,大部分使用HSFO的船队都不可能在很短的时间内进行干船坞检查、清洁。
指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。提前预订添加剂,合肥油舱清洗,并确保计划执行燃油舱清洁的轮机长和轮机员知道如何正确使用添加剂。与租家及时沟通,轮船清洗油舱,为聘请工程队清洗合理安排好船期。
清洗过程中也可以同时检查油舱结构、加热系统以及进行压力测试等。除人工清洗外,船舶还可以通过添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥,这种方法相对安全且简单,可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。油舱在清洗之前需要排空,这段时间也应计算在内,且冲洗船上燃油系统管路还需要1-2天。油舱清洗后的残余物应通过正确方式排放或由港口接收设施处理。
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