成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面： ①料型控制不合适。K4料充满不好，或K3料型过小，切分后东西两线前端严重不对称，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。 ②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。 ③成品道次出口导管内腔尺寸过大，轧钢现场调试指导，离轧辊相对较远，不能有效阻止成品道次头部形状变化。 ④出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。
轧制过程中，车间内弥漫着大量粉尘，直接影响对红钢运行状态观察，
同时影
响环境卫生、危害职工身体健康。粉尘主要集中轧制区，特别是轧机出口导管处。
分析认为是轧制力大和轧制温度高，大量粉末状氧化铁皮弥散形成。原设计未考虑
除尘装置，各机架后也没有足够安装空间。为解决此问题，利用一定压力轧机冷却
水出口导管处形成水帘，吸收粉尘，粉尘随水排入沟进入沉淀池沉淀，即“水封除
尘”。
粗轧轧制速度低，来料断面大，对导卫冲击较大，采用简单滑动导卫。而中、精轧机一般采用带导卫盒滑动导卫，调整方便。滚动导卫对轧件摩擦小、夹持作用强，保证对轧件导向作用外，还可以有效避免倒钢。切分轧制四轮滚动导卫对轧件则具有一定矫直作用。方便调整，滚动导卫内部设计有专门调整机构，以调节导轮中心距，使导轮能够准确夹持轧件。同时为保证滚动导卫能够较长时间正常运行，对导轮轴承润滑以及导轮、夹板冷却要求非常严格。
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