提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到状态,汽车道闸品牌,不得随意调动 [3]。

限位调节道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:1.打开箱门;2.使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;3.当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;4.当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;5.锁上箱门。


为了解决这些问题,就出现了电子磁卡锁,电子密码锁,无锡汽车道闸,这两种锁的出现从一定程度上提高了人们对出入口通道的管理程度,使通道管理进入了电子时代,但随着这两种电子锁的不断应用,它们本身的缺陷就逐渐暴露,磁卡锁的问题是信息容易,卡片与读卡机具之间磨损大,汽车道闸系统,故障率高,安全系数低。密码锁的问题是密码容易泄露,又无从查起,安全系数很低。

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