在网架结构中，节点起着连接汇交杆件，可靠传递杆件内力的作用，同时也是网架(网架加工)与屋面结构，候机厅网架钢球价格，天棚吊顶、管道设备和悬挂吊车等连接之处，起着承受荷载和传递荷载的作用。因此，钢球价格，网架结构的节点设计与构造至关重要，是网架结构设计中不容忽视的重要环节之一。
与平面桁架相比，网架节点有两大突出特点：节点耗钢量大，一般约占网架总耗钢量得20%~25%；节点处汇交杆件多（少6根，13根），且属空间交汇，节点构造复杂。
（1）杆件的加工工艺流程如下：
钢管→下料→坡口加工
杆件的下料应预留焊接收收缩量，以减少网架拼装时的误差。影响焊接收缩量的因素很多，如焊逢厚度，煤棚网架钢球价格，焊接时电流强度、气温、焊方法等。应根据经验和现场加工情况通过试验确定。一般每条焊缝放1．5-3．5mm。若不设衬管时．为2～3 mm。
（2）空心球加工工艺流程如下：
下料→加热→沖压→切边→对装→焊接→肋板下料→挖孔
下料坯料直径D：下式计算
D1=1.414D+C
式中：D一空心球直径，（见图l）
C一加工坡口余量，取C＝3mm
网架拼装时，一般先焊下弦，使下弦收缩而向上拱起，然后焊腹杆及上弦杆。当用散件总拼时（不用小拼单元），如果把所有杆件全部定位焊好，则在施工焊时将容易造成己定位的焊缝被拉断。因为在这种慣况下施焊时，焊缝将没有自由收边，类似在封所圈中进行焊接。其解决办法是减慢总的焊接施工速度，采取循环焊接法，加肋钢球价格，即在A节点上焊一条焊缝，然后转向B节点…，待A节点的焊缝冷却后，再转焊A节点的第二条焊，这样操作，使工期拖长。
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