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伺服电机和减速机是怎样选配的?
比如选择中惯量750W的电机,选择一种减速比在60左右的减速机,应该怎样选? 选型时应注意:
1)确认你的负载额定扭矩要小于 > 减速机额定输出扭矩。
2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 > 负载额定扭矩。
3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5)减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。 除了减速机传动比,输出转矩,输出轴的轴向力,径向力校核;还要看减速机的传动精度,根据工作条件选择。因为传动精度格高,只要电机和减速机配套后满足你的要求(功能和性能),就可以了。技术指标要符合要求,材料成本价格适中,就是好的方案。




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有许多应用使用相同容量的多个电动机以相同的速度并联运行。这是有机会问:
我可以使用一个变频器(VFD)来控制这些多个电机吗?是否有助于优化面板的成本和空间?我是否有合适的组件来帮助保护这种配置中的单个电机?并非所有类型的过载保护装置都适用于VFD输出端。
由于电机的PWM电压脉冲和浪涌阻抗,电压脉冲的反射发生在电机的端子处。
它们的幅度取决于:
系统电压VFD的电压上升时间电机保护断路器(MPCB)的额定电流(浪涌阻抗)工作电压MPCB的位置以及MPCB和电机之间的电缆类型和长度(浪涌阻抗)。
以下是VFD输出端过载保护装置的一些挑战:
对于电子过载继电器,当在标称感应范围之外的频率下工作时,它们的电流传感器技术可能无法正确测量负载电流和谐波。对于标准MPCB,它们的挑战与电压脉冲的反射有关,该电压脉冲在MPCB磁性跳闸线圈上引起高介电应力,导致加速老化。
建议将MPCB和电机之间的电缆长度限制在反射电压现象完全发展的允许(“临界”)电缆长度以下。
使用一个VFD控制多个电机,通过正确的设计考虑,有助于降低应用的成本,占地面积和控制复杂性。



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变频调速机电能够别的选配附加的转速编码器,可完成高精度转速、地位节制、疾速动态特征相应的长处。也可配以机电的直流(或交换)制动器以完成机电疾速、有用、平安、可靠的制动机能。因为变频调速电机的基频可调性计划,咱们也能够制作出各类高速机电,在高速运转时坚持恒转矩的特征,在一定水平上代替了本来的中频机电,并且价格低廉。 变频调速机电为三相交换同步或异步电动机,依据变频器的输出电源有三相380V或三相220V,以是机电电源也有三相380V或三相220V的分歧差别,一样平常4KW如下的变频才有三相220V可,因为变频机电的基频点(或拐点)来分别分歧的恒功率调速区和恒转矩调速区的,以是变频器基频点和变频机电基频点的设置都异常紧张
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